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高速公路多功能应急抢险指挥车

高速公路多功能应急抢险指挥车采用福特全顺V348改装而成,采用双动力、双系统,可在车内安装底盘发电机、配备轻型港水泵、电焊机、…

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高速公路多功能应急抢险指挥

高速公路多功能应急抢险指挥车采用福特全顺V348改装而成,采用双动力、双系统,可在车内安装底盘发电机、配备轻型港水泵、电焊机、空压机、照明灯具等。或者可以安装底盘液压站与上装液压站,可同时驱动多台液压泵。可选装满水泵、液压系、渣浆泵、自吸泵、卧形小巧,可进入狭窄路面,广泛应用于消防、地震、防气、水利、电力、矿山、森林、热力、气象、市政管网、公检法司、石油、全水城打捞及救助、交通、流动服务等各个领域。

高速公路多功能应急抢险指挥车内置隔断,把车内分驾驶舱及工作舱抢险装备柜车载发电机(选装)外接电源系统车内照明系统上车后踏板后空调系统粗花纹铝板地板

高速公路多功能应急抢险指挥

底盘

福特全顺

额定载客

2-9人

发动机功率

103/140KW

..高车速

145km/h

排放标准

VI

燃油种类

柴油

主要配置与装备

底盘

内置隔断,把车内分驾驶舱及工作舱

装备固定装置

应急救援装备

车辆照明系统

抢险装备机柜

警灯警示系统

供配电系统


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